HOT ! ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 monoracing-mainrk.jpg

monoracing-mainrk.jpg。TEIN テイン 車高調 MONO RACING VSUB8-K1NS2 スイフト スポーツ ZC33S。TEIN（テイン） MONO SPORT GSUB8-61AS2 減衰力16段階車高調整式。TEINのモノスポーツダンパーです。。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。AXIS STYLING PERFECT DAMPER 5G 20ヴェルファイア。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。中古美品　30アルファード　パーフェクトダンパー5G-S 2WD。オイル漏れもありません。みな　BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R 92437 TNE52。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ココア コンプレッサー AC444 クロームメッキ エアサス。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。BMW H&Rダウンサス。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。未使用 ESPELIR スーパーダウンサス フィット GP5 2WD 一台分。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。mh23s ワゴンR スティングレー 加工ロアアーム。テイン TEIN MONO SPORT 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S GSUB8。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。ハイエース サス。18クラウン　ADVANCE フルタップ式車高調。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。新品（2025）ハイドロ　#6 フロントホース 5m×2本　リアホース2m×２本。90 ヴォクシー　ほぼ新車取り外し　サスペンション　ストラット　ショック。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　イエローハットオリジナル 　車高調。326power スプリング id63 H100 60k。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。ラルグス車高調 RK5 /RK1 ステップワゴン 全長調整式 32段減衰調整。スイフト　CUSCO リヤキャンバーアジャスター ZC33S用。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。サスペンションキット(一式)。HKS ハイパーマックス　車高調　クラウン　マークX レクサスIS GS。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。326power 直巻スプリング。ダイハツ L375S タント　RS-R スーパーダウンサス　4本セット。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。ダウンサス MAZDA3ファストバック BPFP用。azk10 SAI HS エアメクスト　エアサス。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。